Finalmente BMW no presentó los X5 M y X6 M en el Salón de Ginebra. Quieren que los primeros SUVs que van a llevar el emblema de Motorsport alcancen la notoriedad, presentándolos de manera aislada. Siento ser repetitivo con este tema, pero ambos serán no sólo los primeros Motorsport SUV, sino los primeros Motorsport con motor turbo y los primeros Motorsport dotados de tracción integral. Es evidente que deben mantener alta la reputación de 30 años de agudos deportivos con brillante dinámica.
BMW acaba de lanzar un microsite dedicado en exclusiva a ambos super SUVs, a modo de adelanto de su presentación. Únicamente podemos ver un contenedor metálico, cerrado por cadenas, si pasamos el ratón por encima escucharemos el ensordecedor rugido de un motor V8. Dentro de unos 26 días, a comienzos del mes de abril, serán desvelados ambos productos, suponiendo que no se rompa el embargo antes, lo que con la expectación generada alrededor de los dos vehículos no sería de extrañar.
Normalmente la noticia terminaría aquí, pero una ojeada al código fuente de la página web con la ayuda de Mozilla Firefox desvela ciertos datos interesantes. Parece que los diseñadores han optado por incluir en el código ciertas palabras clave o “tags”, destinados a que su página aparezca en Google con facilidad. Las palabras son: V8, Twin Scroll Twin Turbo, 550 bhp, performance, motorsport, dynamics, xDrive, all-wheel, Adaptive Drive, Head Up Display, dynamic, sophisticated, feedback, gills, lightweight, spaciousness.
Podemos decir que oficialmente los X5 y X6 M contarán con un motor Twin Turbo V8 de 550 CV de potencia, tracción integral xDrive, un sistema Adaptive Drive para variar el comportamiento al toque de un botón y que ambos serán muy dinámicos, contando con un alto rendimiento y ofreciendo al conductor muchas sensaciones. Visualmente estrenarán las típicas branquias Motorsport en las aletas laterales y cuatro colas de escape. Realmente sólo nos queda saber su aspecto final y los detalles técnicos.
BMW X6 M:
En poco tiempo, por primera vez en la historia de BMW Motorsport, un SUV llevará la letra M sobre su carrocería. ¿Sacrilegio o tendencias del mercado? Me temo que lo segundo. En cualquier caso, sabiendo que está basado sobre el probado y dinámico BMW X6 el resultado no tendría por qué ser para nada malo. Los probadores de la revista germana AutoBild han podido conducir en exclusiva el espiado BMW X6 M por el Infierno Verde y nos cuentan sus impresiones al volante del SUV más deportivo.
Obviamente, BMW no les ha dejado hablar demasiado, en sus propias palabras, “El rendimiento de este X6 M es impresionante, y establece un nuevo listón para vehículos de este tipo. El propulsor V8 biturbo es sensacional, no podemos esperar a montarnos en un vehículo de producción”. Por lo que parece las dos toneladas del X6 M se desenvuelven bastante bien por los más de 20 km de curvas del Nürburgring Nordschleife y se habla de un tiempo por vuelta de unos 8:20, similar al del BMW M3 E46.
De acuerdo, el M3 sólo contaba con tracción trasera y 343 CV, pero hay que alabar el trabajo de Motorsport, es todo un logro para el X6, habida cuenta de que uno de sus competidores directos, el Porsche Cayenne GTS, completa un giro en 8:54. Se rumorea que el futuro X6 M será presentado en Detroit, contará con un propulsor 4.4 V8 biturbo con unos 550 CV de potencia. Las diferencias estéticas incluirán un ensanchamiento de la carrocería y cuatro salidas de escape.
Los tiempos cambian: será el primer Motorsport de tracción integral, el primer SUV y el primero en emplear la sobrealimentación.
Tema: Se acerca el lanzamiento del nuevo BMW X5M y X6M 
Miér Abr 01, 2009 8:29 am
