Renault Mégane 3p Renault Sport R26.R Radicale

Prestaciones y consumo homologados
Velocidad máxima (km/h) 237
Aceleración 0-100 km/h (s) 6
Aceleración 0-1000 m (s) 25,9
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) --
Consumo urbano (l/100 km) 11,6
Consumo extraurbano (l/100 km) 6,7
Consumo medio (l/100 km) 8,5
Emisiones de CO2 (gr/km) 199
Impuesto de matriculación 9,75 %


Dimensiones, peso, capacidades
Tipo Carrocería Turismo
Número de puertas 3
Largo / ancho / alto (mm) 4228 / 1777 / 1437
Batalla / vía delantera - trasera (mm) 2625 / 1517 - 1521
Coeficiente Cx - Superficie frontal (m2) - Factor de resistencia 0,35 - 2,14 - 0,75
Peso (kg) 1305
Capacidad del depósito de combustible (l) 60
Volumen del maletero / con asientos abatidos (l) -- / -- / --
Número de plazas dos


Motor
Combustible gasolina
Potencia máxima CV - kW / rpm 230 - 169 / 5500
Par máximo Nm / rpm 310 / 3000
Situación delantero transversal
Número de cilindros 4 en línea --
Material del bloque / culata hierro fundido / aluminio
Diámetro x carrera (mm) 82,7 x 93
Cilindrada (cm3) 1998
Relación de compresión 9
Distribución 4 válvulas por cilindro. dos árboles de levas en la culata.
Alimentación iny. indirecta. --Turbo compresor. Intercooler.


Transmisión
Tracción delantera
Caja de cambios Manual , seis velocidades
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª 9,1
2ª 14,7
3ª 20,5
4ª 27,1
5ª 35,3
6ª 42,5




Chasis
Suspensión delantera Independiente. Tipo McPherson. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.
Suspensión trasera Semi-independiente. Brazo tirado. Eje de torsión transversal. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.
Frenos delanteros (diámetro mm) disco ventilado (312 mm)
Frenos traseros (diámetro mm) disco (300 mm)
Tipo de dirección de cremallera
Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m) 10,35 / 11,25
Vueltas de volante entre topes 2,74
Neumáticos 235/40 R18 95 Y
Llantas 8,0 x 18

joder como viene ese megane...muy wapo

nos lo estubo enseñando josue'' pepifebles'' el otro dia en una revista esta muy guapo a eso le llamo racing aunque no soy deboto de renault

Admin escribió:

nos lo estubo enseñando josue'' pepifebles'' el otro dia en una revista esta muy guapo a eso le llamo racing aunque no soy deboto de renault

Es verdad, nos lo enseño en los loros y lo comparo con un m3 e46 normal y le sacaba pocos segundos jajaja le dije comparalo con el csl que le saca mas de 20 segundos al normal a ver que pasa jajaja pero se ve que es un buen pepino.