en venta Lancia Delta Integrale 16v (no es el mio)

Hola amigos, se vende un Lancia Delta Integrale 16v, blanco, 4x4, 240cv, llantas en 17.

Se vende por no moverlo y estar guardado en garaje.
No dispongo de fotos, lo siento, pero doy fe que está muy bien
Llamar al 625956933, preguntar por Jonay, el coche está en Santa Ursula, Tenerife

Precio, 10000€, una ganga para este famoso coche de rallyes,
Y no es el mio, que el mio no lo quito por nada...
Saludos

me suena de ver alguno por esa zona pero este era amarillo, no es el mismo no?

mepeinoasoplidos escribió:

me suena de ver alguno por esa zona pero este era amarillo, no es el mismo no?

Es blanco

Las gafas de cerca!!

y que pasa que no pudo haberlo pintado? aaaaaaaa

Suerte Juanje
EDITO: ya ví que no es el tuyo y me alegro, pero q tengas suerte igual con el de tu amigo, saludos

que pena--- ojalá pudiera meterle mano a eso..

Atenciónnnn......... nuevo super precio.....8000€, el pibe está apuraditoooo

no es un evo verdad?

que ganga'''

sirgfreid escribió:

no es un evo verdad?

No es evo, es casi igual, sin las entradas de aires en laterales, el 16v pesa menos y corre mas que el evo ,aunque de igual potencia

Suerte con la venta

Suerte con la venta (aunque juanje decir que un 16v camina mas que un evo de lancia creo que te has equivocado y mucho).Una pena siempre la venta de estos coches.

Juanje_hf escribió:

sirgfreid escribió:

no es un evo verdad?

No es evo, es casi igual, sin las entradas de aires en laterales, el 16v pesa menos y corre mas que el evo ,aunque de igual potencia

WTF?

como dices eso hombre de dios!!!!

JH escribió:

Juanje_hf escribió:

sirgfreid escribió:

no es un evo verdad?

No es evo, es casi igual, sin las entradas de aires en laterales, el 16v pesa menos y corre mas que el evo ,aunque de igual potencia

WTF?

como dices eso hombre de dios!!!!

jajajajaja


De mayo de 1989: Después de 9841 Integrales producido en el año 2000, la aparición de una nueva HF Integrale 16v, con 16 válvulas, la culata y los nuevos inyectores, el desarrollo de 200cv Din.

En octubre 91, observamos la aparición de la Delta HF Integrale "evolución" Phares lenticular, nuevos parachoques, limpiaparabrisas con alerones en los 2 brazos, ruedas, incluso ampliado, las nuevas llantas de aleación de 15 pulgadas, 205cv Din.

Bueno, por 5 caballitosssss de masss, y encima el grale 16v pesa menossssss

Juanje_hf escribió:

JH escribió:

Juanje_hf escribió:

sirgfreid escribió:

no es un evo verdad?

No es evo, es casi igual, sin las entradas de aires en laterales, el 16v pesa menos y corre mas que el evo ,aunque de igual potencia

WTF?

como dices eso hombre de dios!!!!

jajajajaja


De mayo de 1989: Después de 9841 Integrales producido en el año 2000, la aparición de una nueva HF Integrale 16v, con 16 válvulas, la culata y los nuevos inyectores, el desarrollo de 200cv Din.

En octubre 91, observamos la aparición de la Delta HF Integrale "evolución" Phares lenticular, nuevos parachoques, limpiaparabrisas con alerones en los 2 brazos, ruedas, incluso ampliado, las nuevas llantas de aleación de 15 pulgadas, 205cv Din.

Bueno, por 5 caballitosssss de masss, y encima el grale 16v pesa menossssss

diferente entrega de potencia, par, relacion de cambio, paso por curva bestial del evo etc etc

JH escribió:

Juanje_hf escribió:

JH escribió:

Juanje_hf escribió:

sirgfreid escribió:

no es un evo verdad?

No es evo, es casi igual, sin las entradas de aires en laterales, el 16v pesa menos y corre mas que el evo ,aunque de igual potencia

WTF?

como dices eso hombre de dios!!!!

jajajajaja


De mayo de 1989: Después de 9841 Integrales producido en el año 2000, la aparición de una nueva HF Integrale 16v, con 16 válvulas, la culata y los nuevos inyectores, el desarrollo de 200cv Din.

En octubre 91, observamos la aparición de la Delta HF Integrale "evolución" Phares lenticular, nuevos parachoques, limpiaparabrisas con alerones en los 2 brazos, ruedas, incluso ampliado, las nuevas llantas de aleación de 15 pulgadas, 205cv Din.

Bueno, por 5 caballitosssss de masss, y encima el grale 16v pesa menossssss

diferente entrega de potencia, par, relacion de cambio, paso por curva bestial del evo etc etc

Bueno, dejemoslo estar asi, de todas maneras estos coches desde siempre seran cochazos y alegran la vista, al menos para mi gusto, ahora centremonos en que el pibe pueda vender el coche que está apuradillo.

Saludos

Aqui fotos...

muy bonito"