Mitsubishi Lancer Evolution MR TC-SST

Prestaciones y consumo homologados
Velocidad máxima (km/h) 242
Aceleración 0-100 km/h (s) 6,3
Aceleración 0-1000 m (s) --
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) --
Consumo urbano (l/100 km) 13,9
Consumo extraurbano (l/100 km) 8,5
Consumo medio (l/100 km) 10,5
Emisiones de CO2 (gr/km) 250
Impuesto de matriculación 14,75 %


Dimensiones, peso, capacidades
Tipo Carrocería Turismo
Número de puertas 4
Largo / ancho / alto (mm) 4505 / 1810 / 1480
Batalla / vía delantera - trasera (mm) 2650 / 1545 - 1545
Coeficiente Cx - Superficie frontal (m2) - Factor de resistencia -- - -- - --
Peso (kg) 1675
Capacidad del depósito de combustible (l) 55
Volumen del maletero / con asientos abatidos (l) 323 / -- / --
Número de plazas cinco


Motor
Combustible gasolina
Potencia máxima CV - kW / rpm 295 - 217 / 6500
Par máximo Nm / rpm 366 / 3500
Situación delantero transversal
Número de cilindros 4 en línea --
Material del bloque / culata aluminio / aluminio
Diámetro x carrera (mm) 86 x 86
Cilindrada (cm3) 1998
Relación de compresión 9
Distribución 4 válvulas por cilindro. dos árboles de levas en la culata. Distribución Variable
Alimentación iny. indirecta secuencial. --Turbo compresor. Intercooler.


Transmisión
Tracción total
Caja de cambios Automática , seis velocidades
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª 8,1
2ª 12,4
3ª 16,8
4ª 22,3
5ª 29,2
6ª 38




Chasis
Suspensión delantera Independiente. Tipo McPherson. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.
Suspensión trasera Independiente. Paralelogramo deformable. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.
Frenos delanteros (diámetro mm) disco ventilado (350 mm)
Frenos traseros (diámetro mm) disco ventilado (330 mm)
Tipo de dirección de cremallera
Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m) 11,8 / --
Vueltas de volante entre topes --
Neumáticos 245/40 R18 93 Y
Llantas 8,5 x 18

Este EVO ha dado un paso atrás en toda la saga desde mi punto de vista, tanto mecánicamente como estéticamente.