Pasar la ITV a un coche de competición le supondrá ahora 400€ más.

Pasar la ITV a un coche de competición le supondrá ahora 400€ más.
Gracias a un “maravilloso” Real Decreto –o mejor, decretazo-, a partir de ahora los vehículos de competición que deban pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) deberán pasar primero por una certificación de conformidad específica por parte de la RFEDA. De dicha certificación se hará cargo en nuestra comunidad la empresa Copi Sport.
Juan José Llanos (MotorCanario.com)
Publicado el 25/02/11

Gran revuelo el que se ha creado en torno a la nueva exigencia impuesta por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio con el Real Decreto 866/2010 del 2 de julio, por el que como paso previo a la realización de la necesaria ITV, los vehículos de competición deberán obtener un certificado emitido por la RFEDA. Con dicho certificado, las ITV dejarán de ser las que verifiquen la conformidad a ficha de homologación de los vehículos de competición, limitándose a verificar lo habitual en un vehículo de serie: frenos, dirección, luces, contaminación, etc.

Es decir, el ministerio ha decidido que sea la federación de automovilismo la que diga si un vehículo es apto para competir o no, en términos de homologación de las piezas (caducidades, normativa, etc). Tras la verificación por la federación española y su aprobación, el vehículo en cuestión deberá pasar de forma convencional la ITV en cualquier estación de tal efecto. El coste de la verificación previa por parte de la RFEDA es de 400 euros, al que habrá que añadir el propio de la ITV en sí.

¿Qué significa esto? Que aquellos vehículos que deban pasar la ITV a partir de ahora deberán gastarse, al menos, 400 euros sobre lo habitual hasta ahora. En esto, ni la RFEDA, ni la FCA ni las federaciones insulares han tenido nada que ver. Se trata de una imposición del gobierno nacional y de su ministerio dependiente.

A su vez, la RFEDA ha designado a la empresa BM Racing (propiedad de Borja Moratal) para llevar a cabo tal labor y que, a su vez, ha delegado en mucha comunidades autónomas tal función. En el caso de Canarias, será la empresa Copi Sport la que realice el trabajo de inspección, con el cualificado ingeniero Enrique Cruz.

Según nos han comentado desde Copi Sport, la facilidad de trabajo que proporcionan las instalaciones de dicha empresa en las diferentes islas permitirá que todo sea mucho más económico habida cuenta de las dificultades extra que suponen la insularidad. De tal forma, Copi Sport se desplazará a las principales islas cuando el grupo de vehículos sea suficiente como para ocupar una jornada de trabajo del ingeniero verificador, reduciendo así el coste de desplazamiento y evitando que tengan que desplazar los vehículos hasta alguna isla en particular (con el sobrecoste que ello supondría).

La normativa obliga a ciertos vehículos con una antigüedad determinada a pasar la ITV cada año, con el sobrecoste que esto supone en el presupuesto anual para competir. Eso sí, esto es únicamente necesario para los vehículos de competición que requieren de ITV. No es el caso de modalidades como la montaña, por ejemplo.

se estan cargando el automovilismo con tanta mamadera,con lo jodida que esta la cosa,con lo que cuesta preparar un coche de carreras hoy en dia, mas los gastos que supone el competir etc etc...nos vienen con estas ahora......cuando gracias a los pilotos hay carreras,y gracias a las carreras muchos de estos iluminados comen, en ves de ayudar lo que hacen es joder y joder pegas y mas pegas..... es mi opinion.un saludo

eduuuu esto es lo que hay!! yo llevo años diciendo que el que corre y se gasta los billetes.... deberia hacer un plante total!.... dejarse de colegueos y de mariconadassss.. que luego quiero ver si los coches grandes van a pagar los 400€.... otro medio metro de cuerda menos y siguen ahoracando los rallyes...

cierto angel eso se deberia de hacer....aunque al paso que van ya veras que no hara ni falta,este que esta aqui remolque para todos lados y si dios quiere montaña....hasta que metan la mano tambien

es una lastima..!!!... lo quieres hacer tan profesional esto que van a acabar con ello....y no se dan cuenta que aqui las carreras las hacen los pobres no los ricos... pues ahi te veré... cuenta conmigo pa echarte una mano.... desde luego desde que hagan un circuito veras como se acaban las carreras... que asco.

gracias angel,intentaremos salir en alguna, si es que se puede.....

Pues desde que hagan circuito (eso espero) pues los rallys irán en declive como pasa en el resto de españa

Es un robo literalmente lo que se paga hoy en día por correr.

Esto se veia venir desde hace bastante tiempo. Esta mas que claro que desde que hagan el circuito(no se cuando) los rallys pasaran a la historia.
Bajo mi punto de vista nosotros mismos haciendo eventos del motor estamos tirando tierra sobre nuestro tejado y explico porque desde mi punto de vista:
La federacion en principio no se esta metiendo mucho por medio porque desde que el circuito este realizado seran ellos los que monten los eventos y seguramente incribirse no van a ser 75 euros.
Para rodar alli y entrenar al no ser profesional va a estar bastante complicado ya que seguramente pidan ser pilotos y que los vehiculos tengan todas las medidas de seguridad de un coche de competicion.
Desde mi punto de vista nos tienen que agradecer hacer estos eventos ya que estamos atrayendo a un monton de jente a verlos y cada vez mas inscritos para ellas. Esto significa que nosotros mismos estamos allanandoles el camino a sabiendas que desde que ese circuito este armado mucha gente va a querer rodar en el y participar en eventos de alta gama como ellos podran realizar gracias a todo el dinero que le chulean a los pilotos durante años.
Perdon por el tocho pero es mi punto de vista y es todo una lastima.

SImplemente en españa no se puede disfrutar del mundo del motor, ya sea por la pasta que vale estar federado, por la pasta que es mantener coche o moto de carreras, por la pasta que te cobran por participar en una prueba y por la pasta que ahora te cobran por que no saben de donde chupar ya, llegara el dia en el que pa poder competir te hagan asta una analitica por si le pegas el sida al volante....

como esto siga asi siempre van a ganar los mismos jajajaja los k tienen pasta pa participar jajajajaj

Realmente penosoooo...nos compramos una pista de scalextric?¿ va a ser lo mas rentable!

Angel_Vt escribió:

Realmente penosoooo...nos compramos una pista de scalextric?¿ va a ser lo mas rentable!

No lo pongas en publico, no vaya a leerlo alguno del gobierno y quiera sacara tajada tambien de esto...

limite de velocidad en scalextric jaajajajja